Taa za barabarani za mijini ni kutoa taa kwa magari na watembea kwa miguu kwa wakati mmoja, kwa ujumla kwa upana wa mwelekeo mmoja wa 7-10M. Hasa mapema jioni, kuna idadi kubwa ya magari
na watembea kwa miguu kwa wakati huu, basi mahitaji ya eneo la taa ni pana pamoja na mahitaji ya kuangaza ni ya juu. Lakini usiku wa manane, magari na watembea kwa miguu hupungua polepole, na mwangaza unaweza kupunguzwa katika hali ya kupungua, na hivyo kufikia athari ya taa yenye ufanisi zaidi wa nishati.
Kiwango cha Kitaifa cha Taa ya Mtaa ya LED
Aina za Mpangilio wa Taa za Barabara ya Mjini Zinazopendekezwa TYPE-A/B/C/D
Taa ya upande mmoja
Taa ya umbo la "Z" ya pande mbili
Taa ya ulinganifu kwa pande zote mbili
Taa za ulinganifu katikati ya barabara
Mwangaza wa Chaguzi za Njia ya Kufanya Kazi ya Barabara ya Mjini
Njia ya 1 : Fanya kazi kwa mwangaza kamili usiku kucha.
Hali ya 2 : Fanya kazi kwa uthabiti kamili kabla ya saa sita usiku, fanya kazi katika hali ya kufifia baada ya saa sita usiku.
Hali ya 3 : Ongeza SENSOR YA MOTION, mwanga huwaka 100% gari linapopita, fanya kazi katika hali ya kupunguza mwanga wakati hakuna gari linalopita.
Kwa mtazamo wa gharama, Model 1 > Model 2 > Model 3
Njia ya Usambazaji Mwanga wa Barabara ya Mjini Inapendekeza AINA YA II & AINA YA III
Mfano wa Usambazaji Mwanga
AINA YA I
AINA YA II
AINA YA III
AINA V
Miundo Iliyopendekezwa Kwa Taa za Mitaani za Sola za Barabara ya Mjini
BOSUN®Mfululizo wa BJ Ufanisi wa Mwangaza wa Juu Uliounganishwa Mwanga wa Mtaa wa Sola
BOSUN®Classical QBD Series Integrated Solar Street Light
Mfululizo wa BS-TENjeMakazi ya Aluminium ya Kufa ya Mwanga wa Mtaa wa LED